罗湖火车站及广深铁路沿线城市设计

设计公司：Sasaki

地点： 中国深圳

功能定位： 城市设计

项目面积：100公顷

罗湖区作为深圳市最早开发的城区，是连接深港的门户。多年来，受交通量增长和人为因素、自然因素等影响，罗湖区早年建设的交通系统通行能力、经济性变差，部分街道空间面貌陈旧、设施老化，个别区域也因城市规划和人口扩大而发生了功能变化。本项目旨在系统性地改善城市风貌，以匹配未来城市更新的方向与罗湖区的发展定位，提升公共空间品质与使用体验，并彰显深圳作为首个经济特区的个性。

Sasaki的设计方案立意于从罗湖桥到深港绿脉：运用公共开放空间和交通枢纽催化罗湖区发展转型；转化城市工业用地为与城市生活密切相关的功能用地，加强城市内部连接；更新改造城市重要片区以优化城市总体结构；统整现有街道以凸显公共街道的特色并整体性地提升慢行体验；推进增建项目以系统性地改善城市形象。

设计远景中，深港铁路与布吉河形成的南北向线性廊道将转化成为城区中央的“深港绿脉”，连接了罗湖口岸及新规划的笋岗片区等城市核心区，催化周边地区的城市更新与产业升级，以成为罗湖面对香港乃至世界的崭新门户。