设计公司：SWA Group

地点： 美国亚特兰大市

功能定位： 基础设施提升规划

项目长度：5英里

该项目的分析和规划区包含从亚特兰大市中心北端的高速公路I-75/I-85到南部特纳球场附近的I-20交流道之间的 路段，总长5英里。路段上每天的车辆通行量高达300,000辆，老化的基础设施、混凝土挡土墙、匮乏的景观、 低维护和被忽视的边缘区域成为该路段的显著特点。目前，该路段已经为亚特兰大带来了负面影响，不仅让整个 城市在参观者心中留下不良印象，而且影响了整个城市肌理，进而影响城市中心的连通性、公共交通流量、旅游 业、从而最终影响到税收和就业。由于该路段已经有很长的历史，在过去60年内经历了建造和重建，已经慢慢偏 离亚特兰大的城市规划愿景。

该项目最初通过度量分析法设定了设计目标，进而完成整个项目的设计。方案提出减少铺砌路面以最大程度上降低热增量和降水量;在原有和新增渗水区域内重建亚特兰大日益减少的城市森林;在路段横向和竖向上修建桥梁、人行步道和公园以增加城市连通性。

生态项目同样需要契合亚特兰大特殊的城市背景、丰富的历史和城市发展愿景。因此，团队在设计中植入了文化 元素，体现了该路段积极的建设初衷，将与市民产生共鸣。整个设计将生态与引人注目的、极富表现力的艺术和 文化形式相结合，最终促成了高速公路艺术博物馆(Museum of Freeway Art)的诞生。